压缩垃圾车随着城市的扩大和生活的，人们对的要求也越来越高 ，后装压缩式垃圾车已成为城镇环卫垃圾收集运输的主要车型。为防止其污水撒漏造成对的二次污染 ，针对不同车型 ，对压缩式垃圾车的密封结构进行了不断的改进。目前国内生产的压缩式垃圾车大多采用解放、东风系列等各种底盘 ， 加装专用上装结构(车厢与填装器) 改装而成。其中车厢内装有推板 ，填装器内装有刮板、滑板。车厢与填装器上部通过上铰链连接 ，下部则通过挂钩或拉杆连接。在这些部件连接之处 ，密封性已成为垃圾车的一大难题 ，特别是车厢与填装器之间的密封是垃圾车密封的主要课题。

垃圾车具有操控性好、舒适性佳、可靠性高的优势，同时采用专用化底盘设计，是用户广受欢迎的车型之一，今天我们详细来讲解其特点。

1.操控性好***了换挡：针对环卫车作业换挡比较频繁，采用了大齿和法士特变速箱与康明斯、潍柴动力进行优化匹配，同时对转向，制动系统性能也进行了优化升级，***了换挡性和整车操控稳定性。

2.专1业化垃圾车底盘者：针对垃圾车、洒水车、扫路车作业功能、工况的不同，压缩垃圾车，对底盘进行了分类单独设计，***了各功能产品的化。

3.驾乘舒适性：驾驶室悬置采用半浮式和全浮式结构，4方压缩垃圾车报价，座椅采用气囊座椅，大大提高了驾驶的舒适性。

4.作业可靠性高：采用康明斯、潍柴动力、大齿陕齿变速箱及10T、13T后桥进行动力系统和传动系统优化匹配，车辆动力强劲，传动效率快、使用经济、可靠性高。

检查火花塞是否损坏。如果损坏，只要更换新火花塞即可。一般来讲，汽车的火花塞使用里程大约2万~3万公里。

检查蓄电池电压是否足够。很多蓄电池设计了用于检测的观察孔，呈现绿色的时候，可以正常使用，出现黑色，需要补充点或者维护，出现白色，电瓶该更换了。

停车忘记关灯，垃圾车，就可能耗尽电源。如果是这样，拧动点火开关在ON的位置，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，汽车就能自然启动。这种办法适用于仅仅是电力不足的故障，12立方压缩式垃圾车价格，如果是点火系统有问题，此法不但不能奏效，可能还对三元催化器有坏的作用，还有的车会损坏正时皮带，导致严重的机械故障。安装自动变速箱的车，不能推车启动，可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。